科技日報(bào)北京8月17日電 （記者 操秀英 宋迎迎 通訊員 侯憲鵬）中國海油8月17日宣布,，由我國自主設(shè)計(jì)建造的亞洲首艘圓筒型浮式生產(chǎn)儲卸油裝置（FPSO）——“海洋石油122”完成船體建造，標(biāo)志著我國深水超大型海洋油氣裝備研發(fā)制造技術(shù)能力實(shí)現(xiàn)新突破。

　　浮式生產(chǎn)儲卸油裝置是集原油生產(chǎn),、存儲,、外輸?shù)裙δ苡谝惑w的“海上油氣加工廠”,，具有抗風(fēng)浪能力強(qiáng),、適應(yīng)水深范圍廣,、儲卸油能力大以及可轉(zhuǎn)移,、重復(fù)使用等優(yōu)點(diǎn),，已成為全球海洋油氣開發(fā)的主流生產(chǎn)裝置。由于生產(chǎn)工藝復(fù)雜,，設(shè)備設(shè)施集成程度高,，建造難度大，被視為海洋工程領(lǐng)域“皇冠上的明珠”,?！昂Ｑ笫?22”采用新型的圓筒結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，相對傳統(tǒng)的船型結(jié)構(gòu),，具有鋼材用量少,、整體穩(wěn)定性好、抵御惡劣海況能力強(qiáng)等特點(diǎn)，可降低工程投資,，有效提高經(jīng)濟(jì)適用性,。

　　“海洋石油122”由船體和甲板上的功能模塊組成，最大直徑約90米,，主甲板面積相當(dāng)于13個標(biāo)準(zhǔn)籃球場,，空船總重37000噸，最大排水量達(dá)10萬噸,，最大儲油量達(dá)6萬噸,，可連續(xù)在海上運(yùn)行15年不回塢。船體是FPSO實(shí)現(xiàn)安全穩(wěn)定服役以及儲油,、航行等功能的關(guān)鍵部位,。為適應(yīng)惡劣海況，“海洋石油122”船體采用了雙層底設(shè)計(jì),，由123個分段組成,，包括41個獨(dú)立艙室，總重達(dá)27000噸,。由于船體均為異形分段,，各分段重心、安裝等相互制約,，船體合龍后主尺寸公差需要控制到25毫米以內(nèi),，對空間規(guī)劃、設(shè)備管線布置,、精度控制等提出嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。

　　據(jù)中國海油“海洋石油122”項(xiàng)目總承包負(fù)責(zé)人舒?zhèn)ソ榻B，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)攻克了臺風(fēng)海況浮式生產(chǎn)裝備系統(tǒng)設(shè)計(jì),、高精度建造等一系列難題,，成功掌握8項(xiàng)關(guān)鍵施工技術(shù)，創(chuàng)新采用三維模擬搭載等數(shù)字化手段,，實(shí)現(xiàn)船體合龍一次就位成功率100%,，尺寸公差不超過6毫米。

　　下一步,，“海洋石油122”建造進(jìn)入總裝集成階段,，明年建成后將與亞洲第一深水導(dǎo)管架平臺“海基二號”共同服役于我國首個深水油田二次開發(fā)項(xiàng)目,，開創(chuàng)干式井口開發(fā)南海陸坡油田的工程新模式,，為我國深水油氣田經(jīng)濟(jì)高效開發(fā)提供全新選擇,。